Recarga Dart STANS x 5U.

$ 2.200,00
IVA inc. Entrega inmediata

Nuestro sistema de reparación de doble acción para Tubeless (DART) ofrece una mejor manera de reparar los neumáticos sin cámara dañados. Los DART especialmente tratados no solo tapan grandes cortes y pinchazos en los neumáticos, sino que reaccionan con el sellador de Stan para formar una unión hermética permanente. Este kit de recarga contiene cinco DART y un soporte que hace que la recarga de su herramienta DART sea rápida y fácil, todo almacenado en un contenedor compacto y sellado.

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*Incluye 5 recargas de DART (herramienta DART requerida no incluida)Reacciona con el sellador de Stan para formar un sello hermético instantáneo

*La punta de plástico de púas se ancla al neumático y no se saldrá al conducir

*La tela flexible se adapta a la forma de la perforación y se adhiere con sellador

*Se desgasta limpio, no se necesita recortar, y no se puede sentir mientras se conduce, incluso con neumáticos de carretera

*Incluye contenedor sellado y estante de transporte para recargas rápidas y fáciles

Al diseñar el DART, analizamos detenidamente la tecnología de enchufes existente y encontramos muchas formas de realizar mejoras importantes. A diferencia de las herramientas de inserción grandes y afiladas y los tapones de goma que pueden dañar la cinta de la llanta y hacer que los pinchazos se abran aún más, los DART son más seguros, fáciles de usar y mucho más efectivos para sellar su neumático sin cámara dañado.

Cada DART incluye una punta de plástico de púas que se ancla en un pinchazo de forma segura mientras es seguro para las llantas, la cinta y las manos. Se adjunta a cada punta de púas un material especialmente cortado con láser tratado con una solución pendiente de patente que reacciona con el sellador de látex. La capacidad del DART para crear una reacción química con sellador es su característica más impresionante, pero el material en sí también es importante. Al ser más liviano y más flexible que los tapones de neumáticos tradicionales, el material del DART puede adaptarse mejor a la forma de una rodaja o un pinchazo. Este material especial también es mucho más liviano que los tapones de neumáticos convencionales y no se puede sentir al conducir, incluso en un neumático de carretera. Eso significa que no es necesario recortar un DART después de insertarlo, a diferencia de otros tapones que pueden extraerse accidentalmente en el proceso de conducción si no se recortan. Con el DART

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